Пакет документов для таможни при выпуске ГТД
В процессе общения с разными таможенными брокерами мы в MATE делаем однозначный вывод, что один из наиболее проблемных этапов работы при импорте грузов для МСП - это работа с документацией для выпуска ГТД.
Почему?
Ответ достаточно простой - это процесс, который требует компетентных знаний, опыта и, самое важное, времени для погружения и проверки содержимого документов.
Чаще всего владельцы МСП без каких-либо компетенций работают с «тем, что есть», попутно собирая любую полезную и наоборот ненужную информацию. В результате, когда груз уже находится на СВХ (склад временного хранения), таможенный инспектор накидывает требования к документам или, что еще хуже, к таможенной стоимости товара.
Сама суть проблемы в том, что многие из документов не оформляются и даже не поправляются в содержимом по щелчку. А последствия начинают ощущаться моментально.
Немного о том, какие могут быть «легкие» последствия:
Платное хранение на СВХ
Это первое и минимальное, с чем можно столкнуться, пока будет идти работа над исправлением документов.
Проклейка маркировки на СВХ
В случае, если на маркировке указана некорректная информация или она отсутствует в принципе, то при досмотре груза инспектор укажет на необходимость проклейки груза маркировкой с корректной информацией.
Для этого необходимо будет искать и нанимать исполнителей на СВХ, которые будут вскрывать груз и проклеивать новыми этикетками. Гарантий, что проклеят всё правильно и инспектор не попросит заново проклеивать груз - конечно, никто не дает.
Отсутствие маркировки «Честный Знак»
Практически идентичная ситуация с предыдущей, за исключением того, что выпуск ЧЗ работа не из простых. Чаще всего приходится нанимать отдельного специалиста, который проведет данную работу.
Исправление экспортных документов в Китае
При подаче экспортной документации в Китае также оплачивается пошлина. Поэтому при правках экспортной документации необходимо будет заново оплачивать экспортной компании работы по документам.
Сам пакет документов делится на работу со стороны импортера и работу со стороны экспортера. То есть весь перечень будет состоять из списка документов, которые будут получены от китайской торговой компании и составлены самостоятельно импортером.
Например, от экспортера необходимо получить упаковочный лист, экспортную декларацию и т.п. Но маркировку «Честный знак» и «Описание» продукции необходимо разрабатывать самостоятельно.
В приложении к этому посту мы поделимся с нашими читателями файлом с полным списком необходимых документов для проведения таможенной очистки товара 🤝
Также мы с радостью проконсультируем и поделимся всеми нюансами и секретами оформления безупречной документации для таможни. Предупреждаем, что консультирование осуществляется на платной основе.
По вопросам консультаций и оформления заказа на белый импорт товаров на связи наши менеджеры - Иван и Александр